GGII：被“低估”还是“高估”？车载储氢市场规模预测
消费端的变化必将引发行业的改变，被低不改变就会坐以待毙，被低而盲目改变往往也会陷入被动并伤耗元气，唯有精准把握市场跳动的脉搏，才能顺势而为带来新的生机并带企业进入到新的蓝海领域。 企业因专注等各种原因坚持单品策略，估还估车2B业务比例会逐渐增长（B端比如工装、家装、设计师等渠道），这样的企业一定要在细分领域重度垂直且专业。第二，载储随着社会化分工得越来越细化，产品同质化越发严重。
这四个方面有内因有外因，氢市但无论什么原因，行业处于这样一个转型期，我们企业要积极的拥抱变化，要积极的调整模式，寻找新的增长路径。家居是接近民生的产业，场规测很可惜我们过去几十年鲜有积累下有效用户数据，场规测装修业周期长且复杂，又重度依赖人工，整个链条无法形成高度的协同，整个产业效率很低。毛坯房，模预这个曾经驱动家居产业快速发展的核心要素，模预由于精装市场的挤压占比在迅速下降，目前占比20%左右，相信未来还会持续下降，这个就是很多企业在零售市场严重萎缩的核心原因，也是现在很多企业没办法及时调整结构布局的情况下遇到增长瓶颈的核心原因。
3、被低制定精细化的深度运营策略，不同渠道不同玩法。如果大家居或者大整装未来是主流趋势的话，估还估车那它的运营基础在于供应链上每一个品类的专业，大家比拼的是高效率。
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